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ミラトコットとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
34.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 968万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
740 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット X SAIII ナビ ETC ドラレコ プッシュボタンス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 衝突被害軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 全方位M ドラレコ ナビTV Aストップ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 社外ナビ TV Bluetooth 全方位モニター

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII メモリーナビ/フルセグTV エコアイドル

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ 社外エンスタ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 白革/赤幌/360度カメラ/64色アンビエント

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP・レザーEXP 赤革

    本体価格
    978万円

関東
149
97.6万円
関西
68
101.3万円
東海
162
95.8万円
北海道
56
114.1万円
九州
75
97.5万円
東北
54
108.1万円
北陸・甲信越
57
102.9万円
中国
75
100万円
四国
44
89.5万円
地域別台数
関東
3
974.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
107.5万円145.2万円 新車時価格 936万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
658 排気量(cc) 1997
52 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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