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ミラトコットとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとヴァナゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
40万円156万円
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中古車相場 64.8万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
667 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマアシ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ワンオーナー/前後ドラレコ/オーディオ/LED

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ Bluetooth

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 SDナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行距離6km

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車/ナビTV/全方位カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    118万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン HOLDSWORTH社製 キャンピングカー 5MTシンクロ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウェストファリア カリフォルニアコーチ 8No.キャンピング 左H 4人乗/寝 2段ベッド

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

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    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 正規ディーラー車 フルオリジナル 整備渡

    本体価格
    248.9万円

関東
114
95.1万円
関西
67
96.9万円
東海
122
93.7万円
北海道
58
115.7万円
九州
86
98.3万円
東北
47
100.8万円
北陸・甲信越
65
99.1万円
中国
65
100.6万円
四国
43
89.6万円
地域別台数
関東
7
230.8万円
関西
7
152万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
8
214.1万円
東北
3
179.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ミラトコットとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
107.5万円145.2万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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