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NV350キャラバンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
59万円939.8万円
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中古車相場 139万円545万円
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1019 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキ記録簿付きNO.77

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル/ターボ/9インチデカナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ベッドキット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ 純正前後ドラレコ トランクイージークロージャー

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アウトドア仕様車・社外アルミ・最大積載量1000kg・ドラレコ前後・ナビ・BT・DISC・バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ 地デジ視聴 HDMI接続 点検記録簿 Bluetooth スマートキー ETC リアエアコン 純正フロアマット 電格ミラー スペアキー 5人乗り ライトレベライザー

    本体価格
    177.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX クロムギア パッケージ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ AT 5人乗り フォグ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー オートクローザー ETC 地デジTV Bカメラ ドラレコ Wエアコン Bluetooth 修復歴無し

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
456
193.6万円
関西
201
193.5万円
東海
120
210.9万円
北海道
46
212.1万円
九州
61
222.7万円
東北
39
243.9万円
北陸・甲信越
58
204.6万円
中国
30
207.5万円
四国
8
240.7万円
地域別台数
関東
20
251.6万円
関西
2
229.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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NV350キャラバンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
189.4万円432.3万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2488 排気量(cc) 1494~1496
129~147 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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