ダイハツ グランマックスカーゴ | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
150.2万円~423.4万円
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中古車相場 |
3380万円~4720万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ グランマックスカーゴ | ロールスロイス ドーン | |
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197.5万円~234.7万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4065×1665×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
1496 | 排気量(cc) | 6591 |
97 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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