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ノアとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3562 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動スライドドア セーフティーセンス 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンス スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 後席モニター 快適利便パッケージ 10型ナビ 両側電動ドア 7人乗り バックカメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ  シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッド ETC2.0 フルセグ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z レーダークルーズ ETC2.0 両側電動スライドドア バックモニター ドラレコ LED

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 社外10インチナビ 両側電動スライドドア 後席モニター シートヒーター 寒冷地仕様 ETC スペアキー 夏冬タイヤセット オートライト フェンダーポール 取説 フルセグナビ 内装茶色 車線逸脱 バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 検R10年4月ナビTV・BカメラPスラドアEスタ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII モデリスタフルエアロ 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザー コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC2.0 ドラレコ Bluetooth再生

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    428.3万円

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    本体価格
    192万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用車 オーディオレス 衝突軽減システム ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレス

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    192万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

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    356万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    217.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 防錆塗装済 ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

関東
1043
257.6万円
関西
570
253.1万円
東海
542
269万円
北海道
155
243.3万円
九州
487
266万円
東北
245
265万円
北陸・甲信越
210
257.1万円
中国
215
271.7万円
四国
95
244.4万円
地域別台数
関東
15
262.2万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
240.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ノアとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
267万円414.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1797~1986 排気量(cc) 1494~1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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