| ダイハツ グランマックストラック | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
150万円～398万円
グランマックストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
グランマックストラックとCクラススポーツクーペの比較トップへ
| ダイハツ グランマックストラック | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
|---|---|---|
| 178.7万円～212.9万円 | 新車時価格 | 384.3万円～441万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1795～1998 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 143～163 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.9～12km/L |
|
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。（2020.9） |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC＋スーパーチャージャーで、120kW／230N・mのパワー＆トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
グランマックストラックとCクラススポーツクーペの比較トップへ
グランマックストラックとCクラススポーツクーペの比較トップへ
グランマックストラックとCクラススポーツクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランマックストラックとCクラススポーツクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランマックストラックの中古車は2台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
