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グランマックストラックとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  グランマックストラック   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
227.3万円398万円
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中古車相場 64.8万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 走行600Km LEDライト スマートアシスト

    本体価格
    227.3万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 3槽シンク コールドテーブル冷蔵庫

    本体価格
    398万円

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  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ ジャスパーブルー ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

関東
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ダイハツ  グランマックストラック   メルセデス・ベンツ  バネオ
178.7万円212.9万円 新車時価格 320万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
1496 排気量(cc) 1897
97 最高出力(馬力) 125
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランマックストラックの中古車は2台、バネオの中古車は1台掲載しています。
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