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エルフとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
2007 中古車掲載台数 102
  • いすゞ エルフ クレーン付 TKG-NPS85AR ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・ロング・MT5 車両総重量4635kg 荷台内寸4360x1800x380

    本体価格
    236.5万円

  • いすゞ エルフ 2t 塵芥車 巻込み式 5.1立米 TPG-NMR85AN

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0DT タダノ3段クレーン 深ダンプ 積載3.2t ラジコン付き

    本体価格
    1258万円

  • いすゞ エルフ 5.0 ワイド 高床 ディーゼル コボレーン 6速MT フル装備

    本体価格
    315万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 新明和製 高床 積載3000kg コボレーン 歩みハンガー ルーフキャリア 荷台内寸:長さ314cm 幅143cm 6速マニュアル 左電格ミラー ETC 4JJ1エンジン 150馬力

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.05t積載車 ラジコン・ウインチ付き フロアオートマ エアコン パワステ パワーウインドウ エア-バッグ ETC DPD車 室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    414万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 平ボディ 10尺 全低床 5速マニュアルディーゼルターボ

    本体価格
    182万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 極東パワーゲート 昇降荷重600kg(157cm×87cm) 最積1450kg 荷台内寸203cm×161cm×38cm 後輪Wタイヤ シートカバー メッキパーツ 荷台/アオリ縞板 ETC キーレス フォグ

    本体価格
    269.8万円

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    252万円

関東
675
309.7万円
関西
350
265.1万円
東海
196
355.5万円
北海道
175
283.2万円
九州
304
246.1万円
東北
125
240.2万円
北陸・甲信越
60
272.1万円
中国
37
316.7万円
四国
85
252.3万円
地域別台数
関東
33
215.1万円
関西
13
224.6万円
東海
8
225.7万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
193.7万円
東北
12
231万円
北陸・甲信越
7
200.4万円
中国
9
207.7万円
四国
3
192.3万円

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エルフとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  アトレーデッキバン
--- 新車時価格 191.4万円215.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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