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アトレーデッキバンとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとコスモスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   マツダ  コスモスポーツ
VS
110.6万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
96 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 7インチナビ/Bluetooth/TV/ラジオ/ETC/ドライブレコーダー/両側パワースライドア/全車追従機能/LEDヘッドライト/ルーフキャリア/荷室カバー/

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 視界補助パック(デジタルミラー) 両側電動スライド LEDライトフォグ スマートキー オートエアコン ウインカーミラー オーバーヘッドシェルフ Bカメラ装着車 スマートアシスト レーダークルーズ 未使用車

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 3km LEDライト 両電スラ オートAC

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 10インチATTOナビ 視界補助パック

    本体価格
    220.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    235.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ARMTHオリジナル リフトUPアウトドアカスタム

    本体価格
    342万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD CVT/カーキ/ワークライト+ガード+ゲート装備

    本体価格
    279万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 メーカー保証 禁煙車 両側パワースライド スマートアシスト LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    213.9万円

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  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

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    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

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    900万円

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    1470万円

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    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
28
210.3万円
関西
18
227.4万円
東海
18
203.3万円
北海道
2
215万円
九州
5
204万円
東北
9
238.7万円
北陸・甲信越
5
195.3万円
中国
8
211万円
四国
3
181.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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アトレーデッキバンとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   マツダ  コスモスポーツ
191.4万円215.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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