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アトレーデッキバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  プロボックス
VS
162.9万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
97 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD スマートアシスト セパレートシー

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ディスプレイオーディオ ターボ HDMI

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター 夏冬タイヤ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    190.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車  デッキバン 4WD  スマートキー オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC USB

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 新車保証継承付 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ターボEG・4WD・社外9型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・両側電動スライド・社外12AW・ジオランダー・LEDライト・スマートキー・衝突軽減・ハードカーゴグリル

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 30mmリフトアップ

    本体価格
    226.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD スマートインナーミラー・パイオニアナビ・荷台マット

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 メーカー保証 禁煙車 両側パワースライド スマートアシスト LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    213.9万円

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    応談

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    39.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    124万円

関東
31
212.1万円
関西
14
227万円
東海
11
217.9万円
北海道
3
207.4万円
九州
9
197.1万円
東北
10
238.7万円
北陸・甲信越
6
190万円
中国
9
211.5万円
四国
4
185万円
地域別台数
関東
4
98.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーデッキバンの中古車を探す

プロボックスの中古車を探す

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アトレーデッキバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  プロボックス
191.4万円215.6万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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