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ヴェルファイアとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
24万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
4434 中古車掲載台数 103
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 後期・9インチフルセグナビ・後席モニター・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・3眼LED・フォグLED・トヨタセーフティセンス・ETC・BSM・ACC・フロアマット

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 後期 禁煙車 モデリスタフルエアロ ALPINE11インチナビ 地デジTV 3眼LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC2.0 バックカメラ 温熱シート 白革シート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV アルパイン後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ  ETC クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 16インチアルミホイール

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正ナビ/純正フリップダウンモニター/バックカメラ/両側電動スライドドア/トヨタセーフティーセンス/追従型クルーズコントロール/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/パワーバックドア/LED

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 4WD/トヨタセーフティセンス/9型ナビ/12.1型後席モニター/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/両側電動ドア/レーダークルーズ/クリアランスソナー/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期・9インチフルセグWナビ・Bカメラ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's 純正8型HDDナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート クリアランスソナー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ JBL 全方位カメラ 7人乗り エグゼクティブシート リアモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 12ヶ月走行無制限CAETENDER保証 オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ナビ ETC オットマン キャプテンシート ウォークスルー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    169.4万円

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    260万円

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    217万円

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    261.5万円

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    本体価格
    210.3万円

関東
1314
279.5万円
関西
660
304.8万円
東海
660
360.1万円
北海道
392
243.7万円
九州
475
330.4万円
東北
358
287.4万円
北陸・甲信越
242
271万円
中国
208
299.3万円
四国
125
281.1万円
地域別台数
関東
32
215.4万円
関西
14
222.7万円
東海
10
222.5万円
北海道
3
207.4万円
九州
13
193.7万円
東北
12
231万円
北陸・甲信越
7
200.4万円
中国
9
207.7万円
四国
3
192.3万円

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ヴェルファイアとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  アトレーデッキバン
655万円1085万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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