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アトレーデッキバンとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
107.6万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
95 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD 登録済未使用車 ターボ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム 切替4WD オーバーヘッドシェルフ プッシュスタート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD スマートインナーミラー・パイオニアナビ・荷台マット

    本体価格
    231.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アトレーデッキバン 4WD 9インチ純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 両側電動スライドドア TV バックカメラ クリアランスソナー スマートキー クルーズコントロール ターボ 電動格納ミラー

    本体価格
    222万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD スマートアシスト 両側電動スライド スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 4WD 左フロント先修理

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正ナビフルセグTV!Bカメラ!ETC!前後ドラレコ!USB電源!両側パワスラ!リアヒーター!LEDヘッドライト!クリアランスソナー!スマートアシスト!ACC!VSC!禁煙車!

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDヘッドランプ バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    210.3万円

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    本体価格
    応談

関東
28
209.9万円
関西
19
221.1万円
東海
14
206.2万円
北海道
3
201.3万円
九州
6
201.5万円
東北
8
246.5万円
北陸・甲信越
6
197.6万円
中国
9
205.9万円
四国
2
191万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーデッキバンとヴェントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   フォルクスワーゲン  ヴェント
191.4万円215.6万円 新車時価格 236万円402万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1780~2791
64 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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