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コペンクーペとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンクーペとGTロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペンクーペ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
133.9万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
中古車相場 1338万円1480万円
GTロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台 キーレス シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/BSアルミ/エアコン/パワステ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 SDナビ シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    252.6万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オナ禁煙車BBS16AWメモリナビ

    本体価格
    269万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定/ナビ/HKSサスキット/HKSマフラー

    本体価格
    283万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オーナー純正ナビLEDヘッドETC

    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
1
133.9万円
関西
0
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東海
4
244.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
273.8万円
地域別台数
関東
4
1421.5万円
関西
0
---
東海
2
1476.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンクーペとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペンクーペ   メルセデスAMG  GTロードスター
248.4万円250.6万円 新車時価格 1788万円2153万円
クーペ ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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