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デイズとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
7565 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9型ナビ&アラウンドV SOSコール 元社用車

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX カーナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検8年7月 電動格納ドアミラー CDオーディオ キーレスエントリー ベンチシート マニュアルエアコン パワーウインドウ 光軸調整機能 社外アルミホイール 軽自動車 保証あり

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 デイズ S ナビゲーション バックカメラ ETC 茂原

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ&TV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー ユーザ―買取 Bluetooth接続 純正ナビ TV PS PW エアバック フロントフォグ 純正アルミホイール キーフリー ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ /後期型/車検:2年付/走行:53000km/アラウンドビューモニター/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/専用15AW/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/革巻ステア/AUTOエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
1743
85.4万円
関西
955
88.1万円
東海
1017
91.1万円
北海道
320
96.9万円
九州
1355
89万円
東北
711
94.1万円
北陸・甲信越
643
83.2万円
中国
546
87万円
四国
275
86.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンクーペの中古車を探す

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デイズとコペンクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  コペンクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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