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e-アトレーとキャストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   ダイハツ  キャスト
VS
382万円
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中古車相場 17万円156万円
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1 中古車掲載台数 2307
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ(車載ナビ有)&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    113.6万円

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    本体価格
    77.6万円

関東
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関西
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382万円
東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
458
79.2万円
関西
240
82万円
東海
364
80.8万円
北海道
117
96.3万円
九州
410
79.1万円
東北
182
88.2万円
北陸・甲信越
227
82.5万円
中国
234
84.2万円
四国
75
77.8万円

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e-アトレーとキャストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   ダイハツ  キャスト
346.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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