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RAV4とパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   デトマソ  パンテーラ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
2562 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 修復歴あり モデリスタフルエアロ LEDヘッドライト 9インチナビ CD・DVD再生 バックモニター ETC2.0 シートヒーター シートメモリー パワーバックドア スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    225万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スポーツ 4WD HIDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ BT 360°カメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB充電・Bluetooth接続・パワ-バックドア・合成皮革シ-ト・シ-トエアコン・寒冷地仕様・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール メモリシート デジタルインナーミラー オートハイビーム

    本体価格
    360.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー TRDエアロ 後席モニター 黒革 パワーバックドア レーダークルーズ BSM デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター AC100V ルーフレール 純正19インチAW

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ パノラマモニター ETC ドラレコ  シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 純正10.5型ディスプレイオーディオ シートヒーター シートクーラー ETC2.0 パワーシート ステアリングヒーター オートマチックハイビーム BSM LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 アドベンチャー 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 角カスタムパーツ新品 ルーフラック リアラダー フェンダーガーニッシュ マッドヴァンスX16インチホイール ダンロップグラントレックATタイヤ TOYOTAロゴグリル サンルーフ 電動リアゲート TRDラゲッジマット

    本体価格
    312.2万円

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

関東
597
326.3万円
関西
308
327.9万円
東海
470
310.3万円
北海道
161
318万円
九州
359
317.9万円
東北
211
324.8万円
北陸・甲信越
197
318.9万円
中国
169
304.8万円
四国
90
312.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とパンテーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   デトマソ  パンテーラ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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