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クラウンマジェスタとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ダッジ  バイパー
VS
44万円409.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
255 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC フルセグ シートエアコン パワーシート リアエアコン レーダークルーズコントロール クリアランスソナー リアフォグ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 アドバンスドパッケージ/メモリー機能付電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/PCS/クリアランスソナー/BSM/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートハイビーム/純正18AW

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 後期 サンルーフ 本革シート エアサス メーカーナビ DVD再生 バックカメラ 全席シートヒーター&パワーシート レーダークルーズコントロール ETC ドラレコ HIDライト シートメモリー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ モデリスタアルミ サンルーフ マルチナビ パワーメモリーシート バックモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター 黒革シート プリクラッシュセーフティ クルコン BSM レーンキープ メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 3点フルモデリスタ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 黒本革シート パワーシート シートメモリー シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター オートクルーズ ETC

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期型 黒革 サンルーフ フルエアロ エアサスコントローラー WORK20インチ 新品タイヤ LEDフォグ ミュージックサーバー DVD再生 バックカメラ クリアランスソナー  ETC リア5面スモーク

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ クラウンマジェスタ HV F.ver フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 修復歴無し・後期モデル・91677KM時タイミングベルト交換済・黒本革シート・サンルーフ・純正HDDナビ・バックモニター・エアサスコントローラー・レーベンハートヴェルト20インチ・ウッドパネル問題無し

    本体価格
    84.8万円

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  • ダッジ バイパー RT/10 GEN2 Dodge Viper 第2世代最終モデル 新車並行 後期インテリア パワーウインドウ ダクトボンネットフード スピリット製サスペンション アルミ製アーム Movit製BIGブレーキキット レグザーニ鍛造20インチ

    本体価格
    応談

関東
79
163.5万円
関西
37
208.6万円
東海
43
187.5万円
北海道
24
138.3万円
九州
29
154.4万円
東北
10
138.6万円
北陸・甲信越
9
150.9万円
中国
10
182.8万円
四国
14
160万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
3
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンマジェスタとバイパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ダッジ  バイパー
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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