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X1とダコタを比較! - みんなの比較車種

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X1とダコタの中古車情報を比較する

BMW  X1   ダッジ  ダコタ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
693 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ナビゲーション/バックカメラ/アップルカープレイ/ドライブレコーダー/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 電動テールゲート LEDヘッドライト ACC ドライビングアシスト バックカメラ パーキングアシスト 第6世代i-DRIVE シートヒーター クリーンディーゼル

    本体価格
    317.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/18インチAW/ハーフレザー/Bカメラ/ETC/メモリー付きパワーシート/アクティブクルーズコントロール/

    本体価格
    293万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー カーブドディスプレイ シートヒーター ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ステアリングアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    473万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    442.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 夏冬タイヤアルミ付 LEDヘッドライト パワーバックドア Mスポーツパッケージ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ スマートキー 前後ドライブレコーダー USBポート Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートP/社外TV/社外ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ワンオーナー 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth) 衝突被害軽減システム バックカメラ スマートキー ETC フロアマット 純正17インチアルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    164万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワイヤレスチャージ 18AW シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ミラー内蔵型ETC純ナビHFレザーシート禁煙

    本体価格
    133.3万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

関東
260
277万円
関西
109
311.3万円
東海
118
311.9万円
北海道
46
210.9万円
九州
56
266.6万円
東北
30
227.4万円
北陸・甲信越
39
253.3万円
中国
23
254.7万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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X1とダコタのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダッジ  ダコタ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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