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Q8とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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Q8とチャージャーの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   ダッジ  チャージャー
VS
365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 57万円1698万円
チャージャーの相場表を見る
98 中古車掲載台数 52
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナー コンフォートアシスタンスPKG サラウンドビューカメラ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング ACC Wエアコン サイアシ 電動リアゲート 認中

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ レザー/ コンフォートアシスタンスP HDマトリクスヘッドライト パノラマサンルーフ ダークAudiringブラックスタイリング インテリアプラスリヤ ドアエントリーライト アルミブラックR22 バルコナレザー 弊社元試乗車

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP/OP22AW/バング&オルフセン/エアサス/HDマトリクス/ステアリングヒーター/イージークローザードア/ATトランク/サイドアシスト/レーンアシスト/ACC/MMIナビ地デジ/認定中古車

    本体価格
    624.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus&コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト B&Oサウンドシステム バーチャルコックピット 360度モニター ドアエントリーライト 10.1インチスクリーン ナビ TV 記録簿

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ ドアエントリーライト OPホイール

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S lineパッケージ S line plus パッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド ドアエントリーライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    730万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ スズカグレーメタリック(Audi exclusive) 22インチマットブロンズホイール バルコナレザー オールホイールステアリング パワークロージングドア HDマトリクスLED ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    835.8万円

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    728万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398.9万円

関東
27
713.5万円
関西
22
701万円
東海
12
680.4万円
北海道
7
712.1万円
九州
11
666.5万円
東北
4
579.8万円
北陸・甲信越
9
790.2万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
25
364.2万円
関西
8
498.4万円
東海
6
1256万円
北海道
2
403万円
九州
2
258.4万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
3
299.6万円

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Q8とチャージャーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ダッジ  チャージャー
992万円1365万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2967~2994 排気量(cc) 3600~6400
272~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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