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チャージャーと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
50万円1928万円
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中古車相場 884.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 3
  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    1640万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    697万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル20in ローダウンサス

    本体価格
    179.8万円

  • ダッジ チャージャー チャージャー 

    本体価格
    応談

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    243万円

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    本体価格
    896.4万円

関東
29
343.8万円
関西
10
169.6万円
東海
18
629.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
896.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
1
884.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チャージャーと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
--- 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
3600~6400 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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