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チャージャーと599を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   フェラーリ  599
VS
30万円2215万円
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中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
79 中古車掲載台数 13
  • ダッジ チャージャー 不明 社外22インチアルミ/エアロ/革シート

    本体価格
    104.9万円

  • ダッジ チャージャー R/T ワイドボディ 20AW 4独エアサス

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    80万円

  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    90万円

  • ダッジ チャージャー 3.5SXT LEXANI エクスアートマフラー 

    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 HEMI オートチェック有 純正黒革シート

    本体価格
    802.9万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 正規ディーラー ワーク20インチホイール

    本体価格
    172万円

  • ダッジ チャージャー SE 走行証明書 新品車高調・ 1オフマフラー

    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

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関東
31
394.3万円
関西
11
560.1万円
東海
24
430.1万円
北海道
1
528万円
九州
5
360.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
81万円
中国
4
190.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1578.8万円
関西
1
1780万円
東海
4
1730万円
北海道
0
---
九州
2
1578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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チャージャーと599のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   フェラーリ  599
--- 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
3600~6400 排気量(cc) 5999
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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