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N-BOX+とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ダッジ  チャージャー
VS
8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
372 中古車掲載台数 73
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ TV ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ リアシート無し

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD ポップアップルーフ FFヒータ-

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ メモリナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車いす用電動ウインチ 純正オーディオ VSA

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 1オーナー 外ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 イクリプスナビ スロープ 電動ウィンチ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビRカメラETC片側パワスラ修復歴無し

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いすスロープ仕様車 リアシート付き

    本体価格
    102.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    585万円

  • ダッジ チャージャー キーレス 社外ナビ デジタルTV キーレス 社外ナビ デジタルTV

    本体価格
    100万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 新車並行ブラックレザー ローサスナビTV

    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャージャー SXT サンルーフ 社外マフラー 地デジナビ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ チャージャー SRTジェイルブレイク 新車未登録 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1848万円

  • ダッジ チャージャー R/T 新車並行車 V8HEMIエンジン クルコン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ハーマンカードン 日本語ナビ 地デジTV

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナンバーズマッチ 440E/G 内装張替

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    528万円

関東
107
59.8万円
関西
48
59.8万円
東海
41
65.5万円
北海道
30
66.2万円
九州
55
63.4万円
東北
32
67.2万円
北陸・甲信越
20
68.9万円
中国
21
65.5万円
四国
18
71.5万円
地域別台数
関東
36
463.2万円
関西
11
304.4万円
東海
17
585.2万円
北海道
1
528万円
九州
4
254.5万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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N-BOX+とチャージャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダッジ  チャージャー
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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