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チャージャーとEQBを比較! - みんなの比較車種

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チャージャーとEQBの中古車情報を比較する

ダッジ  チャージャー   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
30万円2215万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 434.1万円690万円
EQBの相場表を見る
82 中古車掲載台数 66
  • ダッジ チャージャー SXT プラス 2012yモデル 走行証明書付 純正赤革シート

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー SE 新車並行/車高調/SRTタイプバンパー

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル20in ローダウンサス

    本体価格
    179.8万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    648万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 正規ディーラー ワーク20インチホイール

    本体価格
    172万円

  • ダッジ チャージャー SXT 新車並行 走行証明書付 サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 Super Bee オートチェック有 

    本体価格
    460万円

  • ダッジ チャージャー 3.5SXT LEXANI エクスアートマフラー 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ 認定 AMGライン

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 レーダーセーフティPKG フットオープナー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 7人乗り・電気自動車

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 レザEXP HUD SR 360カメラ

    本体価格
    474.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 弊社社用車 ポーラーホワイト

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 AMGラインパッケージ HUD 360度カメラ

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ パワーシート無し

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 パノラマ/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    638万円

関東
34
346.3万円
関西
12
520.9万円
東海
24
433.9万円
北海道
1
528万円
九州
5
360.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
4
190.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
545.9万円
関西
11
533.5万円
東海
8
512.8万円
北海道
1
503万円
九州
3
470.5万円
東北
2
514.5万円
北陸・甲信越
2
517.5万円
中国
7
502.9万円
四国
3
548万円

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チャージャーとEQBのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   メルセデス・ベンツ  EQB
--- 新車時価格 788万円965.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
3600~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 190~292
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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