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デリカスペースギアとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスペースギア   ダッジ  チャージャー
VS
35.8万円258万円
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中古車相場 57万円1698万円
チャージャーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 51
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP BSデュラーMTタイヤ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD HDDナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD リフトアップ マッドブラック Tベル交済

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.5 G ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 車いす登録車

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ナビ DTV ETC リヤスポ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 HDDナビエディション ハイルーフ 4WD ETC テレビ Bカメラ 切替式4WD 電動サイドステップ

    本体価格
    86万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニーディーゼル オールペン済 オーバーフェンダー

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    647万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 新車並行/AutoCheck有/V8 6.4L/SuperBeeスポーツシート&デカール&バッジ/22AW/コンチネンタルタイヤ/車高調/Brembo/パドルシフト/カーナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/Reモニター/ETC/リモートEGスタート/ドラレコ

    本体価格
    459.8万円

関東
11
112.6万円
関西
3
81.5万円
東海
5
116.7万円
北海道
8
138.8万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
137.2万円
四国
16
167.7万円
地域別台数
関東
23
348.2万円
関西
8
490.7万円
東海
7
973.6万円
北海道
2
403万円
九州
3
301.6万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
2
352万円

デリカスペースギアの中古車を探す

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デリカスペースギアとチャージャーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ダッジ  チャージャー
266.7万円367.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2350~2972 排気量(cc) 3600~6400
105~185 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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