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チャージャーとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   光岡自動車  ロックスター
VS
32.5万円1868万円
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中古車相場 628万円760万円
ロックスターの相場表を見る
76 中古車掲載台数 16
  • ダッジ チャージャー R/T 新車平行 エアサス ガルウィング

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    709万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    176万円

  • ダッジ チャージャー デイトナ392 新並 サンルーフ ブレンボ カープレイ

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャージャー RT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

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    751.6万円

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    本体価格
    700万円

関東
35
362.5万円
関西
10
243万円
東海
21
543.9万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
694.5万円
関西
3
713.9万円
東海
1
699万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
---

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チャージャーとロックスターのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   光岡自動車  ロックスター
--- 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
3600~6400 排気量(cc) 1496~2000
--- 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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