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チャージャーとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   トヨタ  bZ4X
VS
30万円2215万円
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中古車相場 378.9万円448万円
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82 中古車掲載台数 15
  • ダッジ チャージャー SRT8 正規ディーラー車/6100cc/社外マフラー

    本体価格
    267万円

  • ダッジ チャージャー キーレス 社外ナビ デジタルTV キーレス 社外ナビ デジタルTV

    本体価格
    100万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 ローダウン/LEXANI22AW/二本出しマフラー

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 426HEMI 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T 5700cc/新車並行/ハーフレザーシート

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー ベース 黒ストライプ 社外AW・マフラ- 黒革 ナビTV

    本体価格
    87.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T 4輪ディスク エーデルブロック MSD

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 3.6 SE

    本体価格
    187万円

  • ダッジ チャージャー R/T V8 5.7LHEMIエンジン

    本体価格
    154万円

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関東
36
354.1万円
関西
12
520.9万円
東海
22
457.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
360.2万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
4
190.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
405.9万円
関西
2
421万円
東海
4
419万円
北海道
0
---
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
448万円

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チャージャーとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   トヨタ  bZ4X
--- 新車時価格 550万円650万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
3600~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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