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チャレンジャーとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  F8トリブート
VS
247万円1998万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
180 中古車掲載台数 53
  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 HEMI

    本体価格
    449.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック USモデル 新車

    本体価格
    1288万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T クラシック 

    本体価格
    385万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    680万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T F6R4POT 20AW マフラー新オーディオ

    本体価格
    342万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 コーティング済 社外マフラー

    本体価格
    419.8万円

  • ダッジ チャレンジャー MOPAR 23 SPECIAL EDITION 世界限定220台 MOPAR専用20インチAW

    本体価格
    1428万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 プラムクレイジーカラー

    本体価格
    392万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス LBワークス サンルーフ WORK20 エアサス

    本体価格
    768万円

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    4999.8万円

関東
69
839.5万円
関西
35
796万円
東海
49
885.6万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
625.1万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
3
853万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
21
4204.3万円
関西
12
4240.6万円
東海
12
4383.2万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  F8トリブート
--- 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
3500~6400 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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