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チャレンジャーとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  インテグラセダン
VS
247万円1998万円
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中古車相場 50.9万円259.8万円
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178 中古車掲載台数 14
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 自社輸入車両

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ワイドボディー20年

    本体価格
    1498万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 

    本体価格
    476万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 車高調/サンルーフ/黒革シート/Bluetooth

    本体価格
    468.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 2011モデル HEMI サンルーフ 黒本革

    本体価格
    355.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 自社輸入車両 ワンオーナー ダウンサス

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー BLACKGHOST新車並行ワンオーナー 世界限定300台スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 6.4L/新並/1オーナー/社外ナビTV/BSM

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー TA392 ボンネットルーフトランクラッピング

    本体価格
    713万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク

    本体価格
    1948万円

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    本体価格
    148万円

関東
70
825.4万円
関西
35
796万円
東海
46
904.9万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
3
853万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
5
190.9万円
関西
2
152.5万円
東海
2
187.5万円
北海道
0
---
九州
2
102.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
89.5万円
中国
1
148万円
四国
0
---

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チャレンジャーとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  インテグラセダン
--- 新車時価格 103.8万円215.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
3500~6400 排気量(cc) 1590~1834
--- 最高出力(馬力) 105~180
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

---
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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