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X1とデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ダッジ  デュランゴ
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 58.5万円638万円
デュランゴの相場表を見る
671 中古車掲載台数 26
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 2028年6月まで保証付 テクノロジーPKG アルカンタラ/ヴェガンザ・ブラックシート ハンドルヒータ 18AW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒータ iDrive9 AppleCarPlay

    本体価格
    465万円

  • BMW X1 xドライブ 28i 4WD 社外ナビ プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    64.4万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 2.0L直列4気筒DOHCターボ 8AT 黒本革シート/ヒーター付 アイドリングSTOP/ECOPROモード 純正18インチAW/スタッドレスセット付 ナビ/TV/外部入力AUX ミラー型ETC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    65.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ 電動シート・ゲート

    本体価格
    443万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    234.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車保証 ブラックレザーシート 純正アルミホイール ETC レーンキープ 衝突軽減警告システム バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD 禁煙/インテリジェントセーフティ/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/SOSコール/スピードリミッター/1年保証

    本体価格
    223万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    応談

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  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー車 走行3.000マイル フルセグナビ 取説 点検記録簿 スペアキー レーダークルーズ BSM サンルーフ パークソナー ドラレコ リモコンエンジンスターター 黒革3列シート7人乗り

    本体価格
    638万円

関東
253
281.1万円
関西
98
309.9万円
東海
108
301.7万円
北海道
48
218.8万円
九州
60
271.3万円
東北
32
253.7万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
246.7万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
11
372万円
関西
1
143万円
東海
6
184.3万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
2
79万円
四国
1
175万円

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X1とデュランゴのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダッジ  デュランゴ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 3600~5700
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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