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N-BOXスラッシュとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダッジ  デュランゴ
VS
23万円792万円
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中古車相場 38.8万円578万円
デュランゴの相場表を見る
490 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ナビ バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートエアコン ディスチャージヘッドライト オートライト ターボ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピング/シートヒーター/ハンドルヒーター/QI充電/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/TV/Bluetooth/CD/DVD/電動パーキングブレーキ/オート電動格納ミラー/オートライト/ディスチャージヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X CTBA衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートライト機能 オートエアコン クルーズコントロール スマートフォン充電 ハンドルヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ装着パッケージ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD ワンオナ 純正ナビ バックC ETC クルコン

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    93.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 車検整備付き 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 社外アルミホイール 9スピーカー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    71.6万円

ピックアップ中古車
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    217万円

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    本体価格
    応談

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    189万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
126
86.7万円
関西
40
75.7万円
東海
85
78.1万円
北海道
18
86万円
九州
89
77.8万円
東北
39
86.1万円
北陸・甲信越
39
86.5万円
中国
37
73.2万円
四国
17
73.3万円
地域別台数
関東
6
164.6万円
関西
3
191.8万円
東海
4
187.7万円
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
2
215万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダッジ  デュランゴ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~5700
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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