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デュランゴとリバティを比較! - みんなの比較車種

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デュランゴとリバティの中古車情報を比較する

ダッジ  デュランゴ   日産  リバティ
VS
58.5万円1288万円
デュランゴの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
31 中古車掲載台数 4
  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD ディスプレイオーディオ リフトUP ETC

    本体価格
    125万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 1オーナー SR 赤革 Uコネクト AppleCarPlay ACC 20AW ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター ベンチレーション バイキセノン 7人乗 新車並行車 スペース横浜物

    本体価格
    518万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 2012新車並行 純正20インチホイール 赤革 クルーズコントロール バックカメラ オートライト 社外イクリプスメモリーナビTV Bluetooth ETC LEDフォグランプ Wエアコン

    本体価格
    284万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 53100km/新並/2019年型 ダッジ・デュランゴ R/T AWD 5.7L V8 HEMI

    本体価格
    578万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 2013yモデル 5.7HEMI 4WD 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ 黒本革シート フルセグTVナビ パワーバックドア シートヒーター&パワーシート 純正AW

    本体価格
    190万円

  • ダッジ デュランゴ RALLYE V6/AWD/ラリー純正20AW/マッドタイヤ/ボディカラーヘッドランプベゼル&グリル/ラリーフロントエアロバンパー/ナビ付/フルセグ/BT対応/アルパインリアモニター/各カメラ/セカンドベンチ/サードシート/FRドラレコ/ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 5.7エンジン

    本体価格
    123万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 5.7L/ブラックトップPKG/新車並行/1オーナー/黒革パワーシート/シートヒーター・クーラー/サンルーフ/純正リアエンターテイメント/ブルーレイ再生/社外ナビTVインストール/キャプテンシート

    本体価格
    588万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 3.6V6VVTエンジン黒革シートインテリア3列7シーターフルセグナビTVバックサイドフロントカメラクルーズコントロールパワーシート電動RゲートリアソナースマートキーLEDFOGドラレコETC18アルミオートチェック確認済

    本体価格
    135万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 3.6 V6 4WD 後期型・走行証明書付き・3列シート・黒革シート・Apple CarPlay付

    本体価格
    238.9万円

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    本体価格
    67万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
14
463.1万円
関西
1
135万円
東海
9
255.2万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
85万円
四国
1
69万円

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デュランゴとリバティのカタログ情報を比較する

ダッジ  デュランゴ   日産  リバティ
--- 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
3600~5700 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

---
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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