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A5カブリオレとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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A5カブリオレとナイトロの中古車情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   ダッジ  ナイトロ
VS
99.8万円335万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 35万円94.8万円
ナイトロの相場表を見る
18 中古車掲載台数 8
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤幌 後期モデル 衝突軽減ブレーキ 黒革シート ブラインドスポット シートヒーター スマートキー 電動オープン 純正ナビ バックモニター ドラレコ レーンアシスト Bluetooth 追従クルーズ

    本体価格
    147.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV Bカメラ 電動オープン 本革暖席

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD カブリオレ 茶幌 ウィンドディフレクター Slineパッケージセーフティパッケージ マトリクスLEDヘッドライト TVチューナー ACC 全方位カメラ バーチャルコックピッド シートヒーター プレセンスクワトロ4WD

    本体価格
    335万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD オープンカー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型RS5仕様2.0TFSIターボエンジン7速パドルS4WDレッド幌電動オープンブラウンレザーシートインテリアナビTVバックカメラ車高調クロムOZ18アルミクルーズCパワーシートシートヒータースマートキーHIDライト

    本体価格
    153万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 電動フルオープン本革パワーシート スマキー&プッシュスタート ナビ フルセグTVデイライトTVアクティブ Bluetoot 純正18アルミ パドルシフト コニー足回 4WD シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    120万円

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    35万円

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    78万円

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    94.8万円

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    92万円

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    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 正規D車 最終モデル 1オナ 禁煙 HDナビ/DVD再/USB/フルセグTV ETC サイドカメラ バックソナー パワーシート 本革ステア 純正17AW クロームサイドステップ ルーフレール クルコン オートエアコン フォグ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ LEXEL17in オープンカントリーホワイトレター LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ ETC ブラックレザーシート バックカメラ ワンオフマフラー

    本体価格
    89.8万円

関東
7
148.9万円
関西
7
202.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
164.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
5
87.7万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
89.8万円

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A5カブリオレとナイトロのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   ダッジ  ナイトロ
757万円829万円 新車時価格 298万円420万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1984 排気量(cc) 3700
252 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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