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ナイトロとB8リムジンを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ナイトロ   BMWアルピナ  B8リムジン
VS
35.8万円191万円
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中古車相場 ---
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23 中古車掲載台数 1
  • ダッジ ナイトロ 左ハン黒革SR社外16AWサイドステップSDナビ USヘッドLEDフォグメッキグリルキーレスETC

    本体価格
    95万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    97.9万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 17インチAWIPFライト最終モデル

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 

    本体価格
    58万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    45万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 新品AW新品タイヤ テールブラックアウト

    本体価格
    130万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグ Bluetooth カメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    191万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 買取仕入 カーセンサー認定車両

    本体価格
    応談

関東
15
91.5万円
関西
4
98万円
東海
1
118万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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B8リムジンの中古車を探す

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ナイトロとB8リムジンのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   BMWアルピナ  B8リムジン
298万円420万円 新車時価格 995万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1700×1375
3700 排気量(cc) 3982~4619
205 最高出力(馬力) 338
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 ---

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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