| ダッジ ナイトロ | メルセデスＡＭＧ GTロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～148.8万円
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中古車相場 |
1280万円～1615万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ ナイトロ | メルセデスＡＭＧ GTロードスター | |
|---|---|---|
| 298万円～420万円 | 新車時価格 | 1788万円～2153万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 3700 | 排気量(cc) | 3982 |
| 205 | 最高出力（馬力） | 476～530 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.1～7.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps／最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
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