ダッジ ナイトロ | フォード モンデオワゴン | |
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VS | ||
35.8万円~148.8万円
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中古車相場 |
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23台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダッジ ナイトロ | フォード モンデオワゴン | |
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298万円~420万円 | 新車時価格 | 309.8万円~385万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
3700 | 排気量(cc) | 1998~2494 |
205 | 最高出力(馬力) | 145~170 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.1~7.3km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.5km/L |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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