ダッジ ナイトロ | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
35.8万円~148.8万円
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中古車相場 |
137万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダッジ ナイトロ | マツダ ファミリアワゴン | |
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298万円~420万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
3700 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
205 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.1~7.3km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~17.8km/L |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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