ダッジ ナイトロ | 三菱 ミニカトッポ | |
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VS | ||
35.8万円~168.9万円
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中古車相場 |
21万円~74.9万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダッジ ナイトロ | 三菱 ミニカトッポ | |
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298万円~420万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
3700 | 排気量(cc) | 657~659 |
205 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7.1~7.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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現在カーセンサーではナイトロの中古車は16台、ミニカトッポの中古車は5台掲載しています。
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