| ダッジ ナイトロ | 光岡自動車 ヒミコ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～94.8万円
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中古車相場 |
349万円～728.3万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ ナイトロ | 光岡自動車 ヒミコ | |
|---|---|---|
| 298万円～420万円 | 新車時価格 | 497.9万円～678.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1740×1235 |
| 3700 | 排気量(cc) | 1496 |
| 205 | 最高出力（馬力） | 131～132 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.1～7.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
解説 |
ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現 ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。（2018.2） |
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