ダッジ ナイトロ | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
35.8万円~168.9万円
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中古車相場 |
77万円~128万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダッジ ナイトロ | 日産 テラノレグラス | |
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298万円~420万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
3700 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
205 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.1~7.3km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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現在カーセンサーではナイトロの中古車は16台、テラノレグラスの中古車は5台掲載しています。
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