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バンとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  バン   フォード  サンダーバード
VS
105万円398万円
バンの相場表を見る
中古車相場 158万円
サンダーバードの相場表を見る
10 中古車掲載台数 8
  • ダッジ バン ミディアム パッセンジャー 1999yモデル 1ナンバー5人乗り

    本体価格
    158万円

  • ダッジ バン B150 

    本体価格
    345万円

  • ダッジ バン B200 SPORTSMAN 

    本体価格
    応談

  • ダッジ バン B200スポーツマンロイヤル 13ウインドウ AT AC PS 1ナンバー登録

    本体価格
    348万円

  • ダッジ バン 5900 

    本体価格
    188万円

  • ダッジ バン ショート ショート リア1枚ドア フローリングフロア

    本体価格
    105万円

  • ダッジ バン ショーティ 5.2L V8 後期 リア観音開き ローダウン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ バン ショーティ コンバージョン ロールーフ 2001yモデル 新車並行

    本体価格
    228万円

  • ダッジ バン TRADESMAN200 パワステ

    本体価格
    278万円

  • ダッジ バン ミディアム 

    本体価格
    238万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    920万円

  • フォード サンダーバード ・ 

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード 75thアニバーサリー クリーブランドB/B 400ci

    本体価格
    338万円

関東
5
259万円
関西
1
398万円
東海
2
193万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円
地域別台数
関東
6
438.5万円
関西
0
---
東海
2
324万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バンとサンダーバードのカタログ情報を比較する

ダッジ  バン   フォード  サンダーバード
--- 新車時価格 453万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
--- 排気量(cc) 3787~4942
--- 最高出力(馬力) 140~190
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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