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ADとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   ダッジ  マグナム
VS
9.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
229 中古車掲載台数 32
  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正オーディオ キーレス 点検記録簿 パワーウィンドウ 電格ミラー フロアマット ドアバイザー 取扱説明書 ヘッドライトレベライザー キーレス

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ キーレス 100V電源 ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE AM/FMラジオ ETC リモコンキー エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 前席パワーウインドー 車線逸脱警報 プライバシーガラス LDW

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 電動格納式ドアミラー・キーレスキー・ETC・Fパワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD パワーウインドウ キーレス 100Vコンセント 電動格納ミラー  ETC車載器 車検整備付

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE 走行距離無制限1年保証付 ワンセグTV付ナビ CD再生 ETC キーレス 前席パワーウインドー 100V電源 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ 当社社有車

    本体価格
    129万円

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  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    195万円

  • ダッジ マグナム 希少V8HEMI??300Cフェイス??社外マフラー??車高調??20インチアルミ??新品タイヤ 

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SXT LBカスタムシート HDDナビ

    本体価格
    159万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SXT 社外ホイール  ローダウン 左ハンドル

    本体価格
    118万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    255万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新車並行/社外ブレ-キ(前Rotora後brembo)/einsatzマフラ-(柿本改ブランド)/社外車高調/DOLCE EURO22in/社外エアロ/LEDフォグ/社外エアクリ/社外タワ-バ-/サンル-フ/シ-トヒ-タ-/ナビ/Bカメラ/TV/1ナンバ-登録(5人乗)

    本体価格
    199.9万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 08後期モデル ローダウン 24インチAW

    本体価格
    56万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 マイル表記

    本体価格
    59万円

関東
64
48.5万円
関西
54
73.2万円
東海
30
56.6万円
北海道
17
62.9万円
九州
16
56.9万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
6
46.8万円
四国
2
42万円
地域別台数
関東
12
89.9万円
関西
5
107万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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日産  AD   ダッジ  マグナム
121.8万円218.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1240~1597 排気量(cc) 2700~6100
90~113 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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