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マグナムとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  マグナム   トヨタ  クラシック
VS
24万円248万円
マグナムの相場表を見る
中古車相場 419.7万円985万円
クラシックの相場表を見る
35 中古車掲載台数 5
  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 

    本体価格
    24万円

  • ダッジ マグナム 希少V8HEMIRT迫力のV8サウンド300Cフェイス 希少V8HEMIRT迫力のV8サウンド300Cフェイス

    本体価格
    88万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 新車並行 オリジナル車 9インチFナビ

    本体価格
    248万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検2年 関西仕入 300Cフェイス

    本体価格
    60万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 1ナンバー AW ドライブレコーダー

    本体価格
    84.8万円

  • ダッジ マグナム 5.7 HEMI 

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム エアサス 新車並行/フルカスタム/エアサス/22in

    本体価格
    88万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期型 新品バッテリー ライニング張替

    本体価格
    39.8万円

  • ダッジ マグナム 車検R8年4月 ディスプレイオーディオ 社外エアロ AW マフラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検8年3月 関東仕入 左H ナビ Bカメ

    本体価格
    65万円

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    985万円

関東
13
61.4万円
関西
6
100.5万円
東海
2
157万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
2
75.5万円
北陸・甲信越
2
62.5万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
2
633.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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マグナムとクラシックのカタログ情報を比較する

ダッジ  マグナム   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
2700~6100 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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