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ラムトラックとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムトラック   アウディ  S1スポーツバック
VS
81万円1600万円
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中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
52 中古車掲載台数 31
  • ダッジ ラムトラック クワットキャブSLT HMEI オートチェック付 リフトアップ 社外バンパー 電動サイドステップ 社外マフラー 37インチ 記録簿7枚H26-R1年

    本体価格
    220万円

  • ダッジ ラムトラック T1500 5.7HEMI クルーキャブ ハードトノカバー サイドステップ LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグ バックモニター サイド・フロントモニター クルーズコントロール オートライト キーレス2個

    本体価格
    245.8万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 新車並行 4WD ベンチシート

    本体価格
    218万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ 4WD 貨物ナンバー ベッドライナー

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムトラック スポーツクルーキャブ 4WD 新並 5.7L HEMIエンジン フローマスターマフラー サンルーフ ブラックレザー AppleCarPlay&AndroidAuto 12インチディスプレイ 電動サイドステップ ベッドライナー&ステップ フロント&リアセンサー

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック 4WD Wキャブトラック 

    本体価格
    128万円

  • ダッジ ラムトラック Tradesman RWD レギュラーキャブ 5.7LHEMI 後期ヘッドライト ベンチシート コラムシフト トノカバー 当社管理ユーザー様下取車両

    本体価格
    488万円

  • ダッジ ラムトラック HEMI5.7LV84×4スポーツ 新車並行車/ラフカントリーリフトKIT/フローマスター2本出しマフラー/オーバーフェンダー/FUEL20インチAW/ヒッチメンバー/オートサイドステップ/純正20インチAW有/12インチタッチスクリーン/ハーマンカ-ドンサウンド

    本体価格
    872万円

  • ダッジ ラムトラック リフトアップカスタム 4WD トノカバー 

    本体価格
    99.9万円

  • ダッジ ラムトラック SLT 4.7V8Wキャブ 純正オーディオ ETC F/S/Rカメラ ミラーモニター ドラレコレーダー探知機 サイドステップ 荷台ベットライナージェットバック LEDヘッド K&Nインテークパイプ CARFAX有 整備記録有 車検1年受渡し

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    149.5万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙・ペット臭なし 保証付 6MT 純正ナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー ボディコーティング施工済

    本体価格
    184万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT ブラックルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    178万円

関東
15
351.8万円
関西
14
459.5万円
東海
11
326.4万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
14
211.3万円
関西
7
277.1万円
東海
3
209.7万円
北海道
2
253万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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ラムトラックとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   アウディ  S1スポーツバック
--- 新車時価格 430万円471万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 231
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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