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ラムトラックと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムトラック   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
81万円1680万円
ラムトラックの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
54 中古車掲載台数 5
  • ダッジ ラムトラック RAM1500 5.7HEMI CARFAX有り 実走車 

    本体価格
    176万円

  • ダッジ ラムトラック クルーキャブ リミテッド AWD 走行証明書付き パノラマサンルーフ 12インチモニター パワーランニングボード レザーシート 22インチAW 三折りトノカバー付き ETC ドライブレコーダー エアサスペンション

    本体価格
    748万円

  • ダッジ ラムトラック SLT1500 ラプター塗装 トノカバー

    本体価格
    248万円

  • ダッジ ラムトラック TRX  新車並行 1オ-ナ- 702馬力 新品BLACK DOLLARS22インチ鍛造AW リフトアップ パノラマルーフ カーボンインテリアアクセント 三分割トノカバー ハーマンカードン19スピーカー アップルカープレイ 自社輸入車

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック 1500 新車並行 4WD ベンチシート

    本体価格
    218万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7 HEMIオートチェック付 

    本体価格
    311万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー4X4新車並行 5.7HEMI SNUGTOPシェル SILVER LINE左右サイドマフラー

    本体価格
    170.5万円

  • ダッジ ラムトラック ララミークルーキャブ AWD ガラスルーフ LEERトノカバー

    本体価格
    388万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 5.7HEMIエンジン ダブルキャブ 4WD 8ナンバー(電源車) リフトアップ サンルーフ トノカバー ALPINE/ビッグX ヒッチメンバー Mud Grappler20インチAW

    本体価格
    300万円

  • ダッジ ラムトラック D150 Midnite Express Tribute レストア車 318 V8 シングルキャブ ショートベッド 15ホイール+BFGフロントディスクブレーキ ホーリーキャブ レギュラーキャブ

    本体価格
    437.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドフルレザーインテリアクライスジーク可変バルブマフラー(リモコン付き)21インチアルミHDDナビTVバックカメラ45633KM時ディーラータイミングベルト一式交換記録簿付き

    本体価格
    885万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
19
348.4万円
関西
13
435.4万円
東海
11
420.7万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
154.5万円
北陸・甲信越
2
406.5万円
中国
1
252万円
四国
2
163万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラムトラックと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   フェラーリ  612スカリエッティ
--- 新車時価格 2890万円3297万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
--- 排気量(cc) 5748
--- 最高出力(馬力) 540
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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