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ラングラーとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダッジ  ラムトラック
VS
55万円1998万円
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中古車相場 98万円830万円
ラムトラックの相場表を見る
1353 中古車掲載台数 56
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車

    本体価格
    866万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 認定中古車保証保証 ラングラー2ドア ブラインドスポットモニター バックモニター LEDライト フォグランプ Bluetuse CarPlay/Android Auto カーナビゲーション

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 純正ナビTV リアビューカメラ コンフォートアクセス アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト LEDヘッドランプ 純正18インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    371.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車マイナーチェンジ後期モデル 革シ-ト アダプティブクルーズコントロール LED フロントカメラ バックカメラ 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- ヒルディセントコントロール 認定中古車保証付き

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 後期モデル・黒茶コンビ本革調シートカバー・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth・フロントカメラ・バックカメラ・メッキフロントグリル・サイドバイザー・アシストグリップ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTVバックサイドカメラETC

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 当社試乗車 新車保証継承 純正AW 純正ナビ LEDヘッドライト ACC 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC バック・フロントカメラ アルパインスピーカー ステアリングヒーター

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー カスタム ハードトップ 4WD 2インチリフトアップ  オーディオ

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯 U-CONNECTナビ ETC2.0 フルセグ フルレザー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    761.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック 4WD SLT 切り替4WD 社外AW BFグッドリッチ ETC 社外ヘッドライト

    本体価格
    148万円

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    158万円

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    176万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
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    本体価格
    248万円

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    本体価格
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  • ダッジ ラムトラック ララミー 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ 4WD 貨物ナンバー ベッドライナー

    本体価格
    168万円

関東
507
480万円
関西
202
428.3万円
東海
268
427.6万円
北海道
77
398.5万円
九州
100
393.8万円
東北
45
465.1万円
北陸・甲信越
60
477万円
中国
67
477.7万円
四国
27
512.4万円
地域別台数
関東
19
271.9万円
関西
13
435.4万円
東海
12
356.2万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
2
411.5万円
中国
2
520万円
四国
2
163万円

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ラングラーとラムトラックのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダッジ  ラムトラック
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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