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ラムトラックとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ラムトラックとテラノレグラスの中古車情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   日産  テラノレグラス
VS
81万円1600万円
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中古車相場 120万円157万円
テラノレグラスの相場表を見る
52 中古車掲載台数 4
  • ダッジ ラムトラック 1500 5.7HEMIエンジン ダブルキャブ 4WD 8ナンバー(電源車) リフトアップ サンルーフ トノカバー ALPINE/ビッグX ヒッチメンバー Mud Grappler20インチAW

    本体価格
    280万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 新車並行 4WD ベンチシート

    本体価格
    218万円

  • ダッジ ラムトラック SLT ETC CD 4WD V8 Fフォグ 15AW

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブSLT 4WD 新車並行

    本体価格
    129.9万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 4WD 新車並行 5.7-HEMI カスタムペイント リフトアップ KMCロックスター20inホイール ポケットスタイルオーバーフェンダー フルセグナビ 取説 点検記録簿 スペアキー

    本体価格
    315万円

  • ダッジ ラムトラック クワットキャブSLT HMEI オートチェック付 リフトアップ 社外バンパー 電動サイドステップ 社外マフラー 37インチ 記録簿7枚H26-R1年

    本体価格
    220万円

  • ダッジ ラムトラック ラムトラック 150 1984 Dodge Ram 150

    本体価格
    249万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 新車並行 黒革シート(1部スエード) シートヒーター パワーシート バックカメラ サイドステップ ドラレコ前後 フロントベンチシート6人乗り ファイバーLEDヘッドライト Borla2本出マフラー

    本体価格
    240万円

  • ダッジ ラムトラック 1500REBELクルーキャブ5.7V8 4WD レベル2 パノラマルーフ 12inchモニター

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD ブラック全塗装 リフトアップ ジムライン16インチAW ジオランダーX-ATホワイトレター クラシックロゴグリル MOMOステアリング

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT  ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

関東
15
351.8万円
関西
14
458.1万円
東海
11
326.4万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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テラノレグラスの中古車を探す

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ラムトラックとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   日産  テラノレグラス
--- 新車時価格 268.7万円348.3万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
--- 排気量(cc) 2953~3274
--- 最高出力(馬力) 150~170
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

---
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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