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ジュークとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ダッジ  ラムトラック
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 81万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
436 中古車掲載台数 51
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ ヨコハマAVSモデル7AW17インチ ナビ

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 純フルセグSDナビ/アラウンドビューカメラ/エマージェンシーブレーキ/インテリキー/HID/ETC/17インチAW/横滑り防止/4WD/ターボ車/

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC ドラレコ HIDライト オートライト クルーズコントロール レーンアシスト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 禁煙

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD アラウンドビューモニター&ディスプレイ付きルームミラー パドルシフト 専用アルカンターラ&本革シート マフラー ニスモサス

    本体価格
    165万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV インテリキー メモリーナビTV Rカメラ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック クワットキャブSLT HMEI オートチェック付 リフトアップ 社外バンパー 電動サイドステップ 社外マフラー 37インチ 記録簿7枚H26-R1年

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    応談

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    本体価格
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  • ダッジ ラムトラック ララミークルーキャブ AWD ガラスルーフ LEERトノカバー

    本体価格
    388万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クルーキャブ 新車並行車 4WD フロントベンチシート 6人乗り

    本体価格
    398万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 4WD クラブキャブ/ベンチシート/ETC/CD/パワステ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ラムトラック 1500.ララミーSLT4WD SportQuadCab CARFAX有 10インチナビ

    本体価格
    425万円

関東
131
80.4万円
関西
36
70万円
東海
48
68.5万円
北海道
42
81.2万円
九州
89
72万円
東北
25
81万円
北陸・甲信越
40
88.1万円
中国
18
74.6万円
四国
7
94.3万円
地域別台数
関東
15
351.8万円
関西
13
431.9万円
東海
10
336万円
北海道
3
293.9万円
九州
2
133万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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ジュークとラムトラックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダッジ  ラムトラック
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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