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ラムトラックとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムトラック   トヨタ  ブレイド
VS
81万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円171万円
ブレイドの相場表を見る
52 中古車掲載台数 17
  • ダッジ ラムトラック SLT クワッドキャブ ブラウンカスタムレザー フロントベンチシート コラムシフト 20インチホイール サイドステップ ハードトノカバー ALPINE11インチナビ 地デジTV

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 新車並行 4WD ベンチシート

    本体価格
    218万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 5.7HEMI CARFAX有り 実走車 

    本体価格
    176万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 CLASSIC 4WD 5.7HEMIエンジン バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止機能

    本体価格
    568万円

  • ダッジ ラムトラック 1500REBELクルーキャブ5.7V8 4WD レベル2 パノラマルーフ 12inchモニター

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック SLT1500 ラプター塗装 トノカバー

    本体価格
    248万円

  • ダッジ ラムトラック SLT ベンチシート/社外ヘッドライト/ブロックタイヤ/ヒッチメンバー/ETC

    本体価格
    148万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7 HEMIオートチェック付 

    本体価格
    311万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブSLT 4WD 新車並行

    本体価格
    129.9万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 エクスプレス 新車並行車 クルーキャブ 2WD 5.7HEMI 定員6名

    本体価格
    319.8万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    65.3万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 純正ナビ フルセグ バックカメラ キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオーナー/最終型/メモリーナビ/地デジ/バックカメラ/黒革シート/スマートキー/ドライブレコーダー/シートヒーター/パワーシート/エンジンプッシュスタート/ETC/HIDライト

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    67万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G モデリスタダムドデザインエアロ モデリスタマフラー 3.5V型6気筒エンジン280PS 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 スマートキー スペアスマートキー 走行52000キロ

    本体価格
    130万円

関東
15
351.8万円
関西
14
459.5万円
東海
11
326.4万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
8
80.4万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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ラムトラックとブレイドのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   トヨタ  ブレイド
--- 新車時価格 224.7万円342.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
--- 最高出力(馬力) 167~280
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

---
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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