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ラムトラックとV50を比較! - みんなの比較車種

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ラムトラックとV50の中古車情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   ボルボ  V50
VS
81万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
52 中古車掲載台数 45
  • ダッジ ラムトラック SLT クルーキャブ 新車並行車 4WD フロントベンチシート 6人乗り

    本体価格
    398万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッドロングホーンエディション 

    本体価格
    750万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック SLT ETC CD 4WD V8 Fフォグ 15AW

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ラムトラック 4WD ピックアップ 5.9 

    本体価格
    81万円

  • ダッジ ラムトラック デューリーV10エンジン搭載 シングルキャブALCOAホイル

    本体価格
    355万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 新車並行 黒革シート(1部スエード) シートヒーター パワーシート バックカメラ サイドステップ ドラレコ前後 フロントベンチシート6人乗り ファイバーLEDヘッドライト Borla2本出マフラー

    本体価格
    240万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 CLASSIC 4WD 5.7HEMIエンジン バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止機能

    本体価格
    568万円

  • ダッジ ラムトラック TRX パノラマルーフ ハーマンカードン アップルカープレイ 純正18インチAW  電動ステップ トノカバー オールテレーンタイヤ

    本体価格
    1600万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー SLT 新車並行車 2ドア ショートベッド

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス ベージュレザー HDDナビ バックカメラ キセノンヘッドライト 前後フォグランプ 運転席パワーシート 前席シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール 17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 黒革電動シート 地デジナビ/バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 正規D記録簿 コニャックブラウン本革 タペットカバー&プラグ&リアスタビブッシュ&エアクリホース交換済 ノルディック本木パネル ミシュランタイヤ 純正HDD&バックカメラ スペアキーレス

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール パワーシート ETC ナビ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    28.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 革 フルセグHDDナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    41万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン Rデザイン コンビレザーシート

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行6.4万km ETC 茶革 禁煙 評価4点

    本体価格
    33.9万円

関東
15
351.8万円
関西
14
458.1万円
東海
11
326.4万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
23
44.9万円
関西
10
40.6万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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ラムトラックとV50のカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   ボルボ  V50
--- 新車時価格 279万円544万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
--- 排気量(cc) 1998~2521
--- 最高出力(馬力) 140~230
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

---
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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