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T-Rocとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとラムトラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ダッジ  ラムトラック
VS
158万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 98万円830万円
ラムトラックの相場表を見る
716 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール  衝突軽減ブレーキ 元レンタカー ディスカバープロパッケージ シートヒーター バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ スマートキー Dオーディオ BT USB バックカメラ ナビ パワーゲート LEDライト フォグランプ ETC ハーフレザーシート ルーフレール 19インチAW

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQライト パワーテールゲート ACC  トラベルアシスト ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect Bluetooth ETC 新車保証継承

    本体価格
    422万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ACC レーンキープアシスト デジタルメーター LEDヘッドライト パワーテールゲート 純正ナビ バックカメラ 17インチアルミホイール ブラインドスポットディテクション スマートキー 認定中古車

    本体価格
    197.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD IQLight・IQDrive・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/電動パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    239.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ イエローステッチ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション ETC2.0 ACC レーンキープアシストシステム リヤビューカメラ ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート コーナーセンサー(前後)

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メモリーナビ アップルカープレイ アンドロイドオート USB BTオーディオ ETC2.0 バックカメラ 前後ドラレコ LEDオートライト パワーバックドア ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 前後ソナー 追従クルコン

    本体価格
    209.9万円

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    355万円

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    本体価格
    応談

関東
257
327.9万円
関西
103
325.7万円
東海
148
338.5万円
北海道
17
309.6万円
九州
68
291.2万円
東北
28
350.1万円
北陸・甲信越
48
306.7万円
中国
33
311.9万円
四国
14
284.8万円
地域別台数
関東
19
271.9万円
関西
13
435.4万円
東海
12
356.2万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
2
411.5万円
中国
2
520万円
四国
2
163万円

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T-Rocとラムトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ダッジ  ラムトラック
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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